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有效降低冷庫機組運行成本的方法
來源:諾冰制冷   發(fā)布時間:2014-6-24

    

                有效降低冷庫機組運行成本的方法

 

   控制和降低冷庫的經(jīng)營成本,在冷庫機組的運行管理中,要圍繞“油、、、電”做文章;在庫房管理中,要嚴把“冰、霜、水、門、燈”五關(guān);在質(zhì)量管理中,采用先進工藝和技術(shù),提高產(chǎn)品質(zhì)量。

    專家指出,制冷系統(tǒng)蒸發(fā)壓力及溫度和冷凝壓力及溫度是主要參數(shù)。是進行操作與調(diào)整的重要依據(jù),根據(jù)實際條件和系統(tǒng)變化,不斷調(diào)整和控制運行參數(shù),使其在經(jīng)濟合理的參數(shù)下運行,可保證機器設備和貯藏產(chǎn)品的安全,充分發(fā)揮設備效率,并節(jié)約水、電、油等。

    1、防止蒸發(fā)溫度過低

    A、蒸發(fā)溫度與庫房溫度的溫差增大,就會使蒸發(fā)溫度過低,這會導致制冷系數(shù)下降,能耗增加。據(jù)估算,在其他條件不變的情況下,當蒸發(fā)溫度每降低1℃,則要多耗電1~2%。另外,溫差增大,還會使冷風機的除濕量增大,庫房濕度減小,從而引起食品干耗增大,食品品質(zhì)下降。

    B、我國通常采用的蒸發(fā)溫度。蒸發(fā)溫度與庫房溫度之差一般為10℃,果蔬冷庫的蒸發(fā)溫度一般設計為-1010℃左右,凍結(jié)物冷藏間為-28℃,凍結(jié)間為-33℃,而實際運行中,許多果蔬貯藏庫的溫差在15℃左右,而歐洲等經(jīng)濟發(fā)達國家,蒸發(fā)溫度與庫房溫度之差一般為3~5℃。

    C、引起蒸發(fā)溫度過低的原因及解決辦法

    (1)蒸發(fā)器(冷風機)過小

    設計時有問題,或?qū)嶋H貯藏品種與設計計劃貯藏品種不同,熱負荷增加,比如,擬貯藏蘋果的冷庫,用于貯藏蒜薹,由于一個產(chǎn)區(qū)的蒜薹采收期只有幾天時間,無法做到同蘋果那樣每天的進貨量按庫容量的5%-15%,而是3~5天就要入滿,因此,如要及時把溫度降到適宜貯藏溫度只能靠降低蒸發(fā)溫度來實現(xiàn)。應增加蒸發(fā)器蒸發(fā)面積或更換蒸發(fā)器。

    (2)壓縮機冷量過大

    庫房負荷減小后,未及時減少壓縮機的能量。冷庫的壓縮機是根據(jù)制冷系統(tǒng)最大負荷匹配的,而果蔬冷庫的最大負荷是發(fā)生在貨物入庫階段,其它大多數(shù)時間,壓縮機的負荷不足50%。當入庫結(jié)束溫度降至適宜貯藏溫度以后,系統(tǒng)負荷大大減少,如仍開啟較大的機器,這樣便形成了大馬拉小車,溫差增大,耗電量增大。

    應根據(jù)庫房負荷的變化減少壓縮機開啟臺數(shù)或用能量調(diào)節(jié)裝置減少工作缸數(shù)。

    (3)蒸發(fā)器未及時除霜

    蒸發(fā)器盤管結(jié)霜使其傳熱系數(shù)變小,熱阻增加,降低傳熱效果,制冷劑蒸發(fā)量減少,在壓縮機能量不變的情況下,會導致系統(tǒng)的蒸發(fā)壓力降低,相對應的蒸發(fā)溫度降低,所以要及時除霜。

    (4)蒸發(fā)器中有潤滑油

    蒸發(fā)器中的潤滑油會在蒸發(fā)盤管的管壁上形成一層油膜,同樣會使傳熱系數(shù)變小,熱阻增加,降低傳熱效果,制冷劑蒸發(fā)量減少,導致系統(tǒng)的蒸發(fā)壓力降低,相對應的蒸發(fā)溫度降低,所以應及時對系統(tǒng)放油,并利用熱氨沖霜帶出蒸發(fā)器里的潤滑油。

    (5)膨脹閥開啟過小

    膨脹開啟過小,系統(tǒng)供液量少,在壓縮機能量不變的情況下,蒸發(fā)壓力降低,導致蒸發(fā)溫度降低。

應增加膨脹閥開啟度。

    2、防止冷凝壓力過高

    冷凝壓力升高,將會導致壓縮功能增加,制冷量減少,制冷系數(shù)下降,能耗增加。據(jù)估算,在其他條件不變的情況下,冷凝壓力所對應的冷凝溫度每升高1℃,耗電量將增加3%左右。一般認為較經(jīng)濟合理的冷凝溫度比冷卻的出水溫度高3~5℃。引起冷凝器壓力升高的原因及解決方法:

    (1)冷凝器選的過小。更換或增加冷凝器。

    (2)冷凝器投入運行臺數(shù)少。增加運行臺數(shù)。

    (3)冷卻水流量不足。增加水泵運行臺數(shù),加大水流量。

    (4)冷卻水溫度過高。補充低溫水(自來水或井水);利用沖霜水;保證冷卻塔的冷卻效果,冷卻塔是在室外安裝,由于風機的作用,會有大量的灰塵、樹葉、昆蟲等進入塔內(nèi),時間長了會造成冷卻塔填料、管道等的堵塞,另外使用時間久了,布水器噴孔也會被雜物或水垢堵塞,影響冷卻效果,因而需對冷卻塔定期清洗,保持清潔。當水溫接近空氣濕球溫度時應關(guān)閉冷卻塔風機減少電耗。

    (5)冷凝器換熱面積減少。充足的換熱面積是冷凝器換熱效果的重要保障。特別是采用壓縮冷凝機組的制冷系統(tǒng),因為這種機組的冷凝器兼有貯液器的功能,當冷凝器內(nèi)液位過高時,嚴重影響冷凝器的冷凝效果,冷凝溫度和壓力升高,制冷壓縮機耗電量增加,因此,操作時應注意液位變化,及時排放冷凝器中的冷凝液體,加注制冷劑時,嚴格控制加入量,確保冷凝器充足的換熱面積。

    (6)冷凝器布水不均勻。當布水不均勻時,部分管子內(nèi)水流量最大,部分管子內(nèi)的水流量小,將使傳熱效率降低,冷凝溫度升高。良好的水流分布,應是水流沿管壁旋轉(zhuǎn)流下,若水流從管子中間流下,則大部分水流起不到冷凝效果。因此當布水器布水不均勻時,應更換布水器。

    (7)冷凝器管道上有水垢。冷凝器管道上的水垢導致熱阻增大,傳熱系數(shù)降低,熱交換效果下降,使冷凝溫度上升。改善水質(zhì),及時除垢。

    (8)冷凝器中有空氣。冷凝器中的空氣使系統(tǒng)中分壓力增加,總壓力升高,空氣還會在冷凝器表面形成氣體層,產(chǎn)生附加熱阻,使傳熱效率降低,導致冷凝壓力和冷凝溫度升高。應及時放空氣。

    3、防止排氣溫度過高

    排氣溫度過高,會使壓縮機的潤滑情況惡化,增加摩擦力,能耗增加;同時,排氣溫度過高還會使制冷劑氣體與汽缸壁的熱交換增強,導致壓縮機效率下降。引起排氣溫度過高的原因及解決辦法:

    (1壓縮機汽缸冷卻不良。增加冷卻水,改善冷卻條件。

    (2)壓縮機吸氣過熱度太大,改善吸氣管保溫或增加蒸發(fā)器的供液量。

    (3)吸氣壓力過低。

 
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