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制冷系統(tǒng)四通閥的焊接方法與注意事項(xiàng)
來源:諾冰制冷   發(fā)布時間:2019-5-23

一、四通閥常見故障判斷與分析方法

1、四通閥竄氣的判別

啟動壓縮機(jī)并使四通閥換向,用手同時摸四通閥E、S、C三條接管,若三條接管均發(fā)熱,證明四通閥換向未到位。

四通閥閥體、毛細(xì)管或焊點(diǎn)有泄漏冷媒的一般的閥體表面有很多油脂,在閥體表面涂上肥皂水,如果有氣泡產(chǎn)生,說明泄漏冷媒,如果在閥體、毛細(xì)管或毛細(xì)管焊接處有氣泡,需要更換四通閥,如果在E、S、C或D管擴(kuò)口處有氣泡產(chǎn)生,可通過補(bǔ)焊解決。

2、四通閥不能正常換向的故障

1)、電磁線圈損壞,先導(dǎo)閥不起作用;

2)、四通閥內(nèi)閥滑被系統(tǒng)內(nèi)部的贓物(氧化皮、雜物、劣化油脂)等卡住或粘住,一部分可用木棒或膠棒輕擊四通閥閥體解決;

3)、閥體受外力沖擊損壞(閥體凹)造成滑閥不能換向,從外觀可判斷;

4)、由于系統(tǒng)內(nèi)部的液擊使閥滑導(dǎo)向架斷裂、端蓋損壞變形,無法換向;特別注意使用大金和三洋渦旋壓縮機(jī)時產(chǎn)生液擊的比例較大;

5)、四通閥內(nèi)部間隙過大,閥座焊接時輕微燒壞泄漏量超標(biāo),造成串氣,使滑閥兩端壓力平衡,無法推動滑閥換向;

6)、系統(tǒng)壓力帶來四通閥主滑塊破碎,導(dǎo)致主滑塊不能換向;

7)、先導(dǎo)閥內(nèi)腔臟堵,導(dǎo)致先導(dǎo)閥不能工作;

8)、因系統(tǒng)原因,開機(jī)時主滑塊就處在閥體中間,通電時兩端壓差無法建立起來,導(dǎo)致不能換向;這種故障有一部分通過敲擊閥體和加充冷媒可以解決;

9)、系統(tǒng)有慢漏,冷媒較少,不能建立換向需要的壓力差;

二、四通閥維修時注意事項(xiàng)

1、新四通閥使用前四個管口應(yīng)是用塑料塞塞緊,防止雜物進(jìn)入四通閥內(nèi);焊接前注意觀看四通閥滑塊位置在四通閥主閥體內(nèi)部構(gòu)造圖的左邊,如果在中間或在右邊,輕敲閥體,將閥塊敲到左邊;

2、四通閥在燒焊前必須取下先導(dǎo)閥的線圈,以免焊接過程不當(dāng)而燒壞線圈;

3、在焊下四通閥前,必須用濕布將四通閥包住,并將四通閥組件整個焊下,注意焊接時火焰的方向,不允許火焰對閥體進(jìn)行加熱;

4、組件中的四通閥浸沒在水中進(jìn)行更換(最好能設(shè)計(jì)簡易適用的工裝),為了控制四通閥組件管路件之間相對角度,可以采取拆下一根管路件重新裝新閥焊接好后,再拆換其它管路件方法。更換過程中應(yīng)保證新舊四通閥內(nèi)部不被燒壞,確保新閥的焊接質(zhì)量和舊閥退返后的分析效果;

三、更換過程中特別注意:

1、在安裝四通閥組件時,必須用濕布將四通閥包住,同時注意焊接時火焰的方向,不允許火焰對閥體進(jìn)行加熱;

2、更換四通閥時,因銅管被焊接多次,盡量使用含銀釬料,如無含銀釬料可用銅磷釬料時加助熔劑進(jìn)行焊接;

3、在焊接四通閥冷卻時應(yīng)注意避免水進(jìn)入閥體內(nèi);

4、焊接時在可能的情況下應(yīng)充氮?dú)獗Wo(hù),減少氧化皮的產(chǎn)生,焊接完成后可能的情況下,用氮?dú)獯祪羲耐ㄩy內(nèi)部氧化皮。

 
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